船，可以載人，可以載物，日日夜夜漂浮在水上、海上，到達目的地之后，才可以靠岸停留，固定船和碼頭岸邊的連接物質(zhì)就叫船用纜繩。我國船用纜繩的制作材料隨著(zhù)時(shí)代的演變得到巨大發(fā)展。

　　船用纜繩生產(chǎn)歷史由來(lái)已久，我國古代小船靠岸時(shí)就用繩子固定船只，但是繩子采用麻繩編織而成，制造工藝差，不結實(shí)，常常出現磨損嚴重導致斷裂的情況。

　　隨后出現了鋼索等材質(zhì)的船用纜繩，這種材質(zhì)的纜索耐腐蝕能力差，在雨雪天氣和岸邊潮濕環(huán)境的侵蝕下，出現生銹現象，漸漸會(huì )被報廢處理。

　　現在，船用纜繩大多采用化工原料的錦綸和滌綸材料，這種材料抗拉伸能力、耐腐蝕能力都優(yōu)于之前的材料，還可以漂浮水上，方便拉動(dòng)船只，并且價(jià)格較低，因而得到了廣泛推廣使用。

覆蓋省份： 北京 天津 上海 重慶 河北 山西 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 海南 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青海 臺灣 香港 澳門(mén) 廣西 西藏 新疆 寧夏 內蒙古 黑龍江