在我們生活中隨處可見(jiàn)各種材質(zhì)的纜繩，這些纜繩在我們的眼中就是繩索，但是在專(zhuān)業(yè)的應用場(chǎng)景中，卻需要對纜繩的承載能力、耐腐蝕程度等各個(gè)參數進(jìn)行考察，只有符合要求的船用纜繩才能被用在船舶作業(yè)中。

纜繩的選擇應遵循如下步驟：

查閱船舶舾裝數計算書(shū)得出船舶舾裝數,查閱中國船級社鋼質(zhì)海船入級規范第二分冊第三章舾裝錨泊及系泊設備,根據船舶舾裝數對應的船舶纜繩規格來(lái)確定纜繩(長(cháng)度和強度)船舶設計纜繩最小破斷力(原則上：剎車(chē)設計負荷是纜繩最小破斷力的80%，剎車(chē)力是纜繩最小破斷力的60%，纜車(chē)拉力最小破斷力22-33%，絞車(chē)的直徑大于等于16倍纜繩直徑，張力部分的寬度大于等于10倍纜繩直徑),決定纜繩的類(lèi)型,計算D/d(纜繩彎曲的直徑比纜繩的直徑)是否大于等于15,確定纜繩,選擇信任的供應商,供應纜繩并索取纜繩證書(shū)以及關(guān)于商定的纜繩調試過(guò)程的信息。船舶營(yíng)運后,補充纜繩應按原船配備的纜繩材質(zhì)、尺寸、性能標準，盡可能選擇同一生產(chǎn)廠(chǎng)家和相同的材質(zhì)。

當船用纜繩的強度下降到原來(lái)設計最小破斷力的75%時(shí)，應安排纜繩退役。正?？坎搭l率下，當纜繩使用2-3年應做退役處理，如果靠泊頻率較低，纜繩狀況較好，可以適當延長(cháng)，原則上不超過(guò)4年。

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